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4)脚手架工程
①搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。
②提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。
③架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。
5)拆除、爆破工程
①采用爆破拆除的工程。
6)其他
②跨度大于36m及以上的钢结构安装工程；跨度大于60m及以上的网架和索膜结构安装工程。
③开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程。
(1)实行施工总承包的，专项方案应当由施工总承包单位组织编制。
P299(一）应出席论证会人员
(1)专家组成员；
(2)建设单位项目负责人或技术负责人；
(3)监理单位项目总监理工程师及相关人员；
(4)施工单位分管安全的负责人、技术负责人、项目负责人、项目技术负责人、专项方案编制人员、项 目专职安全生产管理人员;
四、专项方案实施
(1)施工单位应当根据论证报告修改完善专项方案，并经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建 设单位项目负责人签字后，方可组织实施。实行施工总承包的，应当由施工总承包单位、相关专业承 包单位技术负责人签字。
P301二、交通导行方案设计原则
(1)施工期间交通导行方案设计是施工组织设计的重要组成部分，必须周密考虑各种因素，满足社会交 通流量，保证高峰期的需求，选取最佳方案并制定有效的保护措施。
(2)交通导行方案要有利于施工组织和管理确保车辆行人安全顺利通过施工区域；以使施工对人民群 众、社会经济生活的影响降到最低。
(3)交通导行应纳入施工现场管理，交通导行应根据不同的施工阶段设计交通导行方案。
(4)交通导行图应与现场平面布置图协调一致。
(5)采取不同的组织方式，保证交通流量、高峰期的需要。
三、交通导行方案实施
(一）获得交通管理和道路管理部门的批准后组织实施
(二）交通导行措施
(1)严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围。
(2)统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号。
(3)严格控制临时占路时间和范围，特别是分段导行时必须严格执行获准方案。
P304(2)围挡的用材应坚固、稳定、整洁、美观，宜选用砌体、金属材板等硬质材料。
(3)施工现场的围挡一般应不低于1.8m，在市区内应不低于2.5m，且应符合当地主管部门有关规定。
(4)禁止在围挡内侧堆放泥土、砂石等散状材料以及架管、模板等。
(4)施工现场的进口处应有整齐明显的“五牌一图”。
1)五牌：工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产（无重大事故）牌、文明 施工牌；
2)一图：施工现场总平面图。
P305(二）施工现场的道路要求
(1)施工现场的道路应畅通，应当有循环干道，满足运输、消防要求。
(2)主干道应当平整坚实，且有排水措施，硬化材料可以采用混凝土、预制块或用石屑、焦渣、砂石等 压实整平，保证不沉陷，不扬尘，防止泥土带入市政道路。
(3)道路应当中间起拱，两侧设排水设施，主干道宽度不宜小于3.5m，载重汽车转弯半径不宜小于15m， |
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发表于 2014-12-19 14:54:06
