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P522)预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切断，不得采用电弧切割。
4)钢丝和钢绞线束移运时支点距离不得大于3m，端部悬出长度不得大于1.5m。
(3)管道的检验：2）累计半年或50000m生产量为一批。
(4)管（孔）道的其他要求：
1)在桥梁的某些特殊部位，设计无要求时，可采用符合要求的平滑钢管或高密度聚乙烯管，其管壁厚 不得小于2mm。
2)管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的2.0倍。不足这一面积时，应通过试验验怔其可否 进行正常压浆作业。超长钢束的管道也应通过试验确定其面积比。
P53(1)后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同，可分为夹片式（单孔和多孔夹片锚具)、支承式（镦头 锚具、螺母锚具)、锥塞式（钢制锥形锚具）和握裹式（挤压锚具、压花锚具等）。
(3)仅能适用于低强度预应力筋的锚具（或连接器），不得用于高强度预应力筋。
锚具、夹片应以不超过1000套为一个验收批。连接器的每个验收批不宜超过500套。
1）外观检查：如仍有一套不符合要求时，则逐一检查，合格者方可使用。
2）硬度检验：仍有一件不合格时，则应对该批产品逐个检查，合格者方可使用。
3）静载锚固性能检验：如有一个试件不符合要求时，则应另取双倍数量的锚具（夹具或连接器）重做试验，如仍有一个试件不符合要求时，则该批产品视为不合格品。
P55(2)核应力筋安装应符合下列要求：
1)先穿束后浇混凝土时，浇筑混凝土之前，必须检查管道并确认完好；浇筑混凝土时应定时柚动、转 动预应力筋。
2)先浇混凝土后穿束时，浇筑后应立即疏通管道，确保其畅通。
3)混凝土采用蒸汽养护时，养护期内不得装入预应力筋。
4)穿束后至孔道灌浆完成应控制在下列时间以内，否则应对预应力筋采取防锈措施：
空气湿度大于70%或盐分过大时，7d;
空气湿度40%?70%时，15d;
空气湿度小于40%时，20d。
5)在预应力筋附近进行电焊时，应对预应力筋采取保护措施。
P56曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋。
P57(1)多跨连续有连接器的预应力筋孔道，应张拉完一段灌注一段。孔道压浆宜采用水泥浆。
(3)压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5C。
一、基层要求
(1)基层混凝土强度应达到设计强度的80%以上，方可进行防水层施工。
(7)进行沥青混凝土与保护层及处理剂间、保护层及处理剂与防水层间的粘结强度模拟试验，试验结果 满足规程要求后，方可使用与试验材料完全一致的保护层及处理剂。
P58(2)喷涂基层处理剂前，应采用毛刷对桥面排水口、转角等处先行涂刷，然后再进行大面积基层面的喷 涂。
(3)涂刷范围内，严禁各种车辆行驶和人员踩踏。
三、防水卷材施工
(1)卷材防水层铺设前应先做好节点、转角、排水口等部位的局部处理，然后再进行大面积铺设。
(2)当铺设防水卷材时，环境气温和卷材的温度应高于5℃，基面层的温度必须高于0℃；当下雨、下 雪和风力大于或等于5级时，严禁进行桥面防水层体系的施工。当施工中途下雨时，应做好已铺卷材 周边的防护工作。
(3)严禁沿道路宽度方向搭接形成通缝。
(5)3)在搭接缝部位，应将相互搭接的卷材压薄，相互搭接卷材压薄后的总厚度不得超过单片卷材初始 厚度的1.5倍。
P59五、其他相关要求
(1)防水层铺设完毕后，在铺设桥面沥青混凝土之前严禁车辆在其上行驶和人员踩踏，并应对防水层进 |
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发表于 2014-12-18 16:51:08