|
|
|
（一）洞门类型及构造
洞门是隧道两端的外露部分，也是联系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构，其作用是保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定。
2B314012 隧道围岩分级
一、公路隧道围岩分级：施工方法的选择、衬砌结构类型及尺寸的确定、隧道施工劳动定额、材料消耗标准的制定都要以围岩分级作为主要依据。
二、威严分级的判定方法
1）根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标，综合进行初步分级。
（3）围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标进行修正
1）有地下水1
2）围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用
3）存在高初始应力
2B314013 隧道施工
（1）新奥法：是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。新奥法的基本原则为：“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”。
二、山岭隧道施工技术
1.洞口施工：隧道洞口各项工程应通盘考虑，妥善安排，尽快完成。
3.浅埋段施工
2）开挖后应尽快施做锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑。
4）浅埋段的地质条件很差时，宜采用地表锚杆、钢棚、超前小导管、注浆加固围岩等辅助方法施工。
（四）山岭隧道的排水施工技术：防水层属隐蔽工程，二次衬砌灌注前应检查防水层质量，做好接头标记，并填写质量检查记录。
2B314020 隧道施工测量和监控量测技术
2B314021 隧道施工技术
一、一般规定
（5）隧道竣工后，应提交贯通测量技术成果书，贯通误差的实测成果和说明、净空断面测量和永久中线点、水准点的实测成果及示意图。
2B314022 隧道施工监控量测
四、量测数据处理与应用
（3）当位移-时间曲线出现反弯点时，则表面围岩和支护已呈不稳定状态，此时应密切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。
（4）二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行
1）各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定；
2）已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%；
3）周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值。
2B315000 交通工程
2B315010 交通安全设施的主要构成与功能
一、交通安全设施的构成
交通安全设施主1要包括交通标注、交通标线、防撞设施、隔离栅、轮廓标、防眩设施、桥梁护网、里程标、百米标、公路界碑等。
二、各种交通安全设施的功能与构成
1、交通标志（主要起到提示、诱导、指示等作用） |
|
发表于 2014-12-4 16:49:14